一直深得广大消费者的喜爱，尤其是那些成功的商业人士和港台明星对它更是深爱不已。搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大功率155Kw，峰值扭矩409Nm，全系标配E-Four电控四驱系统。官方给出的油耗仅为百公里7.1升

　　前排采用的是电动座椅，主驾驶上有座椅记忆，副驾驶上有电动腿托，且主副驾驶都配有加热和通风功能，一般而言，这种配置的座椅已经很舒适了，但对埃尔法而言，这还只是小巫见大巫，因为其二排的两个座椅才是整个车的精华，也是众多客户加价还要买它的原因，这个座椅很舒服，坐在这上面完全感觉不到你是坐在一辆车上，而是感觉坐在自己家的大沙发上

　　其实说起埃尔法很多开过或者乘坐过的人都对它有着很高的评价，加上实际落地价格超过百万，光心理作用也会觉得这个车好，开出去也有面子。毕竟了解埃尔法的人都知道加价20-30万是它的常态，何况国内市场丰田给予埃尔法配额很少，有钱也不一定能买到，这也让它成为国内高端MPV的抢手货

　　分段式可开启的大型双天窗、第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅、电动侧滑门、17扬声器的JBL音响、后排娱乐系统、BSM+RCTA+PVM监控系统、ECB电子控制制动系统等超多豪华配置都是新车的标配

　　埃尔法中控台采用了很多家族新的设计元素，给人一种轿车般的整体视感。内饰用料的水准依旧非常的高，木纹饰板和软性搪塑材质的运用，使得内饰氛围营造的十分豪华。中控显示屏尺寸不算小，而且界面设计非常的简洁，使用起来很简

　　经销商电话：秦经理（提及凤凰汽车获得的消息，您将会享受到更好的服务）(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)